北京天基新材料股份有限公司與中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司（原鐵三院）共同研發(fā)推出的城市軌道交通安全疏散平臺(tái)系統(tǒng)，屬于軌道交通安全裝備。該系統(tǒng)主要由水泥基復(fù)合材料疏散平臺(tái)板、平臺(tái)支架、電纜托架、安全扶手和步梯組成，具有安裝方便、維護(hù)簡(jiǎn)單、耐久性好、使用壽命等同國(guó)家規(guī)范要求等特點(diǎn)
一、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格（長(zhǎng)x寬x芯板厚）：
1200X600~1000X55mm,
1500X600~1000X70mm,
二、疏散平臺(tái)踏板構(gòu)成
1、鋼骨架：主肋一般由壁厚2.0～3.0mm冷彎薄壁型鋼構(gòu)成，端肋、副肋由角鋼構(gòu)成。
膨石材料：在水泥、無(wú)機(jī)輕骨料混合物中采用天基新材研發(fā)的“成石劑”并引入匹配的微小泡沫復(fù)合而成， 是一種綠色、環(huán)保的多功能復(fù)合材料。
2、鋼絲網(wǎng)：冷拔低碳鋼絲焊接網(wǎng)。
三、疏散平臺(tái)踏板優(yōu)點(diǎn)
耐久性能好、材料不可燃、調(diào)整能力強(qiáng)、輕質(zhì)高強(qiáng)、鋼邊框保護(hù)、防滑防踏空、支架綜合用、螺栓壓板固定、工廠化生產(chǎn)。
更多詳見(jiàn)圖集19CJ20-19CG12 《鋼骨架輕型板》
